Perspectivas de derecho marítimo y logística
El lector tiene en sus manos una obra de gran valor académico y profesional para los interesados en el derecho marítimo y la regulación de los temas logísticos. Se trata sin duda de un texto de obligada consulta para interesados en la materia, en el que han participado importantes personalidades académicas y profesionales del sector de muy variadas jurisdicciones.
Esta obra colectiva destaca entonces por abordar el estudio de problemáticas puntuales de mucho interés práctica para la industria como por ejemplo el tema de contaminación marítima, la regulación del contrato de logística, el contrato de transporte multimodal, el aseguramiento del buque y los Incoterms 2020. También recoge la revisión de algunas nuevas propuestas de mucha discusión en ámbitos académicos como la mediación para los litigios en el sector marítimo, así como otros temas que revisten particular interés para Latinoamérica, como la Ley de Navegación española.
La publicación aborda entonces, con una perspectiva fresca y dinámica, asuntos que resultan del mayor interés práctico, constituyéndose, por ende, en una herramienta invaluable para todo aquel que quiera entender las verdaderas fronteras regulatorias de estas importantes materias en la actualidad.
The reader holds in their hands a work of great academic and professional value for those interested in maritime law and the regulation of logistical issues. It is undoubtedly a text that must be consulted by those interested in the subject, in which important academic and professional figures from various jurisdictions have participated.
This collective work stands out for addressing the study of specific issues of great practical interest to the industry, such as the topic of maritime pollution, the regulation of logistics contracts, multimodal transport contracts, ship insurance, and the Incoterms 2020. It also includes the review of some new proposals that are widely discussed in academic circles, such as mediation for disputes in the maritime sector, as well as other topics of particular interest for Latin America, like the Spanish Navigation Law.
The publication then addresses, with a fresh and dynamic perspective, matters of the highest practical interest, thereby becoming an invaluable tool for anyone who wants to understand the true regulatory boundaries of these important subjects today.
IntroducciónCAPÍTULO PRIMERO Antecedentes y marco histórico del régimen internacional de responsabilidad e indemnización de daños ocasionados por contaminación de hidrocarburos persistentes provenientes de buques tanque
CAPÍTULO SEGUNDOConvenios marítimos de la Organización Marítima Internacional (OMI), instrumentos de derecho internacional que afectan la seguridad marítima. Aplicación en Colombia
CAPÍTULO TERCERO El contrato de logística en la práctica actual
CAPÍTULO CUARTOThe law relating to international multimodal transportation in the United States
CAPÍTULO QUINTOEl arbitraje marítimo en Londres
CAPÍTULO SEXTOEl derecho del mar y los intereses contemporáneos de Colombia: una encrucijada entre el derecho internacional consuetudinario y la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar CAPÍTULO SÉPTIMOLa Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima española
CAPÍTULO OCTAVOCrédito documentario e Incoterms. Articulación de una relación inescindible
CAPÍTULO NOVENOEl aseguramiento del buque: suscripción, tipología, nuevos retos y una perspectiva desde el derecho colombiano
CAPÍTULO DÉCIMO El agente de carga internacional marítimo en el régimenaduanero colombiano
CAPÍTULO UNDÉCIMO Conocimientos de embarque: evolución, características y funciones. "Switch bills of lading": una visión dentro del marco de la Ley de Navegación argentina
CAPÍTULO DUODECIMO El sistema Mediation Windows in Arbitration y su uso en el sector marítimo: la Bimco Mediation Clause 2020
CAPÍTULO DECIMOTERCERO Los términos exclusivamente marítimos en la versión 2020 de los Términos Comerciales Internacionales de la Cámara de Comercio Internacional
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Javier Andrés Franco Zárate
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Abogado de la Universidad Externado de Colombia, Especialista en Derecho Marítimo de la misma Universidad y LL.M. en grado de distinción en Derecho Comercial Internacional y Derecho Marítimo de la Universidad de Gales, Swansea, Reino Unido.Presidente de la Asociación Colombiana de Derecho Marítimo (ACOLDEMAR). Miembro del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo y del IWG de Restatement of Lex Maritima del Comité Marítimo Internacional (CMI). Miembro de la Comisión de Derecho y Prácticas Mercantiles y de la Comisión de Aduanas y Facilitación del Comercio del Comité Colombiano de la Cámara de Comercio Internacional (ICC) Colombia.Es árbitro de la Cámara de Comercio de Bogotá en temas comerciales y de transporte. Actualmente se desempeña como docente investigador del Departamento de Derecho Comercial de la Universidad Externado de Colombia, así como profesor de diferentes asignaturas de especialización y maestría en el área de transporte de la Universidad y autor, entre otras publicaciones especializadas en el área, del libro “Aspectos legales de la logística comercial y los contratos de servicios logísticos”. Es además socio de la firma Franco & Abogados Asociados.
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PALABRAS CLAVE
Derecho comercial / Derecho / Derecho marítimo y logística / Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Multimodal Internacional de Mercancías / Legislación / Responsabilidad de daños causados por polución de petróleo / Derecho internacional marítimo / Colombia / Seguridad marítima / Logística naval / Contratos y especificaciones / Embarque de mercancías / Arbitramento comercial / Londres (Inglaterra) / Derecho marítimo – Colombia / Navegación -- Legislación -- España /
